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新型车贷力挽车市颓势
车市低迷,不少车商借力汽车金融拉动销量
http://city.hz0752.com 2008-8-28 9:31:12 南方都市报

  “零首付”、首付20%、首付5成、零利率车贷……面对车市萧条现状,近期不少车商陆续推出各种新型车贷拉动销量。业内人士分析,虽然这些车贷多有各类条件限制,难言真正实惠,但可以让普通市民提前圆了购车梦,从而为车市的回暖起推动作用。

  标远推出“零首付”车贷

  “无需付钱,香车豪礼‘贷’回家”,近日,惠州标远4S店在六周年店庆之际,特别推出“零首付”的按揭购车计划,被称为是按揭业务的又一次提升。惠州标远4S店的相关负责人李伟智告诉记者,凡来店购车的顾客即可申请此项(零首付)的按揭购车计划,如条件适合并申请通过,顾客可免付首期款,只需每月缴纳分期款就可以提车,按揭期限最长为两年。

  他透露,实施这个按揭业务三周后发现,尽管处于车市传统淡季,但与同期相比,销量则上升了20%~30%。 

  车贷门槛逐渐降低

  “目前,很多客户是通过车贷购车,这种付款方式更容易受到他们的青睐。”东风本田辉达4S店市场策划专员李从胜在接受记者采访时表示,在车市低迷、各种优惠促销收效甚微的情况下,不少车商纷纷将眼光投向汽车金融,以期用“零利率、零首付、二手回收捆绑”等方式拉动销量。

  上海大众恒信4S店的市场经理余少华也表示,时下新型贷款降低车贷门槛,陆续推出“零利息、低月供”等新招吸引消费者的眼球。

  市场观察

  “80后”成为车贷主流人群

  “先享受,后付款”,而且不需付出“贷”价的购车方式似乎正打动着不少消费者的心理防线。一位选择车贷的客户罗先生告诉记者,不用一下子拿出所有的钱来买车,这一方式不仅解决了购车时所受的付款压力,还为精细理财带来了更轻松的计划。

  据了解,“80后”正成为车贷新主流,他们想买车,但又缺乏充足的资金,车贷就成为最有效的方式。有业内人士预计,虽然陆续推出的新型车贷多有各类条件限制,难言真正实惠,未必能全面拯救疲软的车市,但对于销售的促进作用显而易见,所涉及的车型都呈现不同程度的销售增长。随着各式各样的车贷层出不穷,车贷也将成为日后购车的主要方式。

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