明年要建两治超站

　　昨日，“2007年全省治理车辆超限超载工作会议”在惠州市召开。在会议上，惠州市相关部门表示，将继续保持“严管重罚”并强化“源头治超”的力度。按照惠州市目前的思路，本地“治超”工作将在四个方面进一步加强，分别是“源头治理”、流动巡查、固定执勤点和启运点或货源追责。

　　相关部门表示，将争取在明年上半年完成惠州市所有沙场、石场、水泥厂的地磅安装，并强化对地磅的管理和技术应用，并建立相应的奖惩政策、管理制度及督查制度。据悉，相关部门将组织本地各治超单位进一步配合，开展交通稽查站固定治超执勤点的路面执法工作。同时，计划近期在惠州市各县区派出执法队，开展24小时流动巡察执法。此外，对超载超限车辆的启运点和货源等源头单位进行追责，源头单位将在经济上和行政上受到处分。

　　另据了解，按照计划显示，惠阳淡水白云坑治超站有望于明年内正式启动。此外，古塘坳交通稽查站固定治超监测站也将于明年完成建设。

　　“双超”车驶过8桥变危桥

　　据统计，截至今年11月底，惠州市年内共出动交通、公安执法人员9070人次，累计检查车辆4721车次，查获“双超”车辆2519辆，占检查车辆总数的53%，卸载、转运货物4.8万吨，罚款近618.1万元。据了解，今年1月至11月底，惠州市交通事故为1183宗，死亡483人，受伤1541人，分别比去年同期下降5.21%、13.6%和1.53%.

　　同时，从去年5月份以来，惠州市因受“双超”车辆影响变成危桥的桥梁有8座，变成“阴阳路”的主管道有金龙大道等3条，而开展“源头”治超后，危桥和“阴阳路”得到了一定的控制。

　　11个月全省7368人死于车祸

　　据了解，今年1至11月，广东全省道路事故继续保持大幅下降趋势，死亡人数也大幅下降。虽然，涉及货运车辆的交通事故有所下降，但造成死亡的交通事故总数仍比较大。

　　据统计，今年以来全省发生道路交通事故42808起，死亡7368人，受伤51251人。据悉，全省去年的交通事故死亡人数在9000人左右，今年死亡人数同比减少了683人，死亡比例下降了近8.5%.其中涉及载货汽车的道路交通事故9238起，占事故总起数的22.2%，死亡人数为2251人，占总死亡人数的31.6%，同比减少了217人，下降了21.4%.在所有事故车辆中，交通事故起数和死亡人数比率最高。